Le constructeur d’automobiles japonais Honda a indiqué jeudi (15 juillet) qu’un nouveau mouvement de grève avait été déclenché cette semaine sur le site industriel d’un de ses fournisseurs en Chine, sans conséquences pour l’heure sur sa production de véhicules.
Cette action revendicative a débuté lundi dans une usine d’Atsumitec qui fabrique des leviers de vitesses destinés aux véhicules de Honda assemblés en Chine, selon un porte-parole du constructeur à Tokyo.
"Nous avons entendu dire que cette grève n’avait pas encore été levée, mais cela n’a pas affecté notre principale chaîne de production", a-t-il précisé, indiquant ne pas avoir plus de détails à apporter.
Honda est le plus important actionnaire de la société japonaise Atsumitec, avec 48% des parts. Cette dernière détient une usine en Chine mise en exploitation en juillet 2008.
Honda est une des entreprises étrangères qui ont souffert ces derniers temps des arrêts de travail pour des revendications salariales chez des fournisseurs en Chine.
Il avait dû suspendre l’activité de chaînes d’assemblage de voitures en raison de pénuries de pièces diverses.
Ses ventes de véhicules sur le marché stratégique qu’est désormais la Chine en ont pâti, ayant décliné de 2,7% en juin dernier par rapport à celles du même mois de 2009.
Juillet 2010 : nouvelle grève chez Honda
Le constructeur d’automobiles japonais Honda a indiqué jeudi (15 juillet) qu’un nouveau mouvement de grève avait été déclenché cette semaine sur le site industriel d’un de ses fournisseurs en Chine, sans conséquences pour l’heure sur sa production de véhicules.
Cette action revendicative a débuté lundi dans une usine d’Atsumitec qui fabrique des leviers de vitesses destinés aux véhicules de Honda assemblés en Chine, selon un porte-parole du constructeur à Tokyo.
"Nous avons entendu dire que cette grève n’avait pas encore été levée, mais cela n’a pas affecté notre principale chaîne de production", a-t-il précisé, indiquant ne pas avoir plus de détails à apporter.
Honda est le plus important actionnaire de la société japonaise Atsumitec, avec 48% des parts. Cette dernière détient une usine en Chine mise en exploitation en juillet 2008.
Honda est une des entreprises étrangères qui ont souffert ces derniers temps des arrêts de travail pour des revendications salariales chez des fournisseurs en Chine.
Il avait dû suspendre l’activité de chaînes d’assemblage de voitures en raison de pénuries de pièces diverses.
Ses ventes de véhicules sur le marché stratégique qu’est désormais la Chine en ont pâti, ayant décliné de 2,7% en juin dernier par rapport à celles du même mois de 2009.