Environ 160 000 employés des secteurs de l’automobile, de l’acier et de l’électronique ont entamé des grèves partielles, appelées par le syndicat IG Metall, qui négocie actuellement un nouvel accord salarial pour 3,9 millions de travailleurs dans le plus grand secteur industriel allemand. Les débrayages impliquent les travailleurs de VW, Porsche, Daimler, Bosch et d’autres industriels de l’automobile, des équipements automobiles et de la métallurgie, comme le géant de l’acier ThyssenKrupp.
Le syndicat affirme que les actions vont monter en puissance dans les prochains jours et le leader d’IG Metall, Jörg Hofman, a menacé de déclencher des grèves d’un jour ou de consulter les membres sur une grève illimitée si l’association des employeurs de l’industrie métallurgique ne fait pas de concessions d’ici la fin janvier. Ce serait la première grève totale lancée par IG Metall dans ce secteur depuis 2003, quand il a mis fin à une grève infructueuse de quatre semaines pour étendre la semaine de travail de 35 heures en Allemagne de l’Est.
L’explosion de colère contre l’inégalité sociale et la vague de suppressions d’emplois par les travailleurs chez Siemens et d’autres sociétés rentables, est traduite par une détermination croissante à lutter pour des hausses significatives de salaires et de meilleures conditions de travail. Cependant, IG Metall tente de boucler les négociations aussi rapidement que possible. Le secteur de la métallurgie et de l’électronique est essentiel pour les exportations allemandes et IG Metall est résolu à protéger coûte que coûte son partenariat corporatiste de longue date avec les entreprises contre tout ce qui pourrait le troubler.
En outre, les syndicats soutiennent la mise en place d’un nouveau gouvernement de grande coalition des partis Union chrétienne-démocrate / Union chrétienne-sociale d’Angela Merkel (CDU / CSU) et du Parti social-démocrate (SPD) soutenu par les syndicats. Les dirigeants d’IG Metall veulent empêcher le déclenchement de luttes majeures, ce qui pourrait mettre en péril les discussions secrètes en cours sur la formation d’un gouvernement de droite engagé dans l’austérité et le réarmement.
Environ 160 000 employés des secteurs de l’automobile, de l’acier et de l’électronique ont entamé des grèves partielles, appelées par le syndicat IG Metall, qui négocie actuellement un nouvel accord salarial pour 3,9 millions de travailleurs dans le plus grand secteur industriel allemand. Les débrayages impliquent les travailleurs de VW, Porsche, Daimler, Bosch et d’autres industriels de l’automobile, des équipements automobiles et de la métallurgie, comme le géant de l’acier ThyssenKrupp.
Le syndicat affirme que les actions vont monter en puissance dans les prochains jours et le leader d’IG Metall, Jörg Hofman, a menacé de déclencher des grèves d’un jour ou de consulter les membres sur une grève illimitée si l’association des employeurs de l’industrie métallurgique ne fait pas de concessions d’ici la fin janvier. Ce serait la première grève totale lancée par IG Metall dans ce secteur depuis 2003, quand il a mis fin à une grève infructueuse de quatre semaines pour étendre la semaine de travail de 35 heures en Allemagne de l’Est.
L’explosion de colère contre l’inégalité sociale et la vague de suppressions d’emplois par les travailleurs chez Siemens et d’autres sociétés rentables, est traduite par une détermination croissante à lutter pour des hausses significatives de salaires et de meilleures conditions de travail. Cependant, IG Metall tente de boucler les négociations aussi rapidement que possible. Le secteur de la métallurgie et de l’électronique est essentiel pour les exportations allemandes et IG Metall est résolu à protéger coûte que coûte son partenariat corporatiste de longue date avec les entreprises contre tout ce qui pourrait le troubler.
En outre, les syndicats soutiennent la mise en place d’un nouveau gouvernement de grande coalition des partis Union chrétienne-démocrate / Union chrétienne-sociale d’Angela Merkel (CDU / CSU) et du Parti social-démocrate (SPD) soutenu par les syndicats. Les dirigeants d’IG Metall veulent empêcher le déclenchement de luttes majeures, ce qui pourrait mettre en péril les discussions secrètes en cours sur la formation d’un gouvernement de droite engagé dans l’austérité et le réarmement.