Ce que va nous coûter la privatisation de la SNCF !!!
19 décembre 2017, 20:38
Le procureur persiste à défendre la thèse de la SNCF des barrière fermées et s’appuie sur le témoignage du conducteur du train mais les barrières peuvent parfaitement s’être fermées après le passage du bus !!!
Le procureur persiste à défendre la thèse de la SNCF des barrière fermées et s’appuie sur le témoignage du conducteur du train mais les barrières peuvent parfaitement s’être fermées après le passage du bus !!!