Safran, un bel exemple de crash capitaliste qui n’est pas causé par la coronavirus
15 juin 2020, 09:07, par usines qui ferment
Safran devient un licencieur international :
"Safran a annoncé jeudi 7 mai le licenciement de 3 000 employés au Mexique selon l’agence Reuters. Avec environ 13 000 collaborateurs dans le pays, l’équipementier aéronautique français compte notamment deux sites de production à Querétaro, ville industrielle du centre du Mexique.
Les deux usines de Querétaro fabriquent des pièces critiques pour les moteurs CFM56 et SaM146 ainsi que des composants de trains d’atterrissages pour Airbus et Boeing. Safran dispose également de centres MRO (Maintenance, repair & overhaul) dans la ville. À Chihuahua (Mexique), le groupe possède un centre de fabrication de câblages électriques qui équipe entre autres le Boeing 787 Dreamliner et l’Airbus A380.
Les usines de Querétaro font partie d’un vaste réseau d’usines tournées vers l’export qui ont permis de faire du pays d’Amérique centrale un acteur important de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Mais ces usines sont contraintes depuis plusieurs mois de licencier massivement alors que les industriels à travers le monde ont revu à la baisse leurs prévisions de production du fait de la pandémie, qui devrait provoquer en 2020 une profonde récession économique mondiale." Source de l’usine nouvelle
Safran devient un licencieur international :
"Safran a annoncé jeudi 7 mai le licenciement de 3 000 employés au Mexique selon l’agence Reuters. Avec environ 13 000 collaborateurs dans le pays, l’équipementier aéronautique français compte notamment deux sites de production à Querétaro, ville industrielle du centre du Mexique.
Les deux usines de Querétaro fabriquent des pièces critiques pour les moteurs CFM56 et SaM146 ainsi que des composants de trains d’atterrissages pour Airbus et Boeing. Safran dispose également de centres MRO (Maintenance, repair & overhaul) dans la ville. À Chihuahua (Mexique), le groupe possède un centre de fabrication de câblages électriques qui équipe entre autres le Boeing 787 Dreamliner et l’Airbus A380.
Les usines de Querétaro font partie d’un vaste réseau d’usines tournées vers l’export qui ont permis de faire du pays d’Amérique centrale un acteur important de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Mais ces usines sont contraintes depuis plusieurs mois de licencier massivement alors que les industriels à travers le monde ont revu à la baisse leurs prévisions de production du fait de la pandémie, qui devrait provoquer en 2020 une profonde récession économique mondiale." Source de l’usine nouvelle