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Continúa la lucha de los metalúrgicos de Galicia

Viernes 26 de junio de 2009, por Robert Paris

Continúa la lucha de los metalúrgicos de Galicia

LIT-CI

En España, continúan las luchas contra el intento de las empresas de descargar el costo de la crisis sobre las espaldas de los trabajadores. En Madrid sigue el conflicto en la empresa multinacional de transporte de mercadería UPS contra el 2º ERE (Expediente de Reestructuración de Empresa, mecanismo empresario para legalizar los despidos), ya el primer intento de la patronal fue derrotado. El pasado 9 de junio se realizó un paro parcial y una concentración ante la Delegación de Trabajo. Tras el éxito de la manifestación del día 19 de Mayo, la patronal accedió a sentarse a negociar y con eso, CCOO-UGT-USO y CGT (los diferentes sindicatos) desconvocaron todas las huelgas previstas para junio, lo que va a significar casi seguro que el conflicto va a un impasse hasta después del verano. En la sanidad pública, la Coordinadora de Trabajadores de la sanidad ha convocada una reunión sindical estatal a la que en principio han anunciado su asistencia LAB y CIG sindicatos del país vasco y Galicia)..

En Cataluña están planteados despidos masivos con traslados en las empresas informáticas. En ese sector hay un importante grupo de delegados sindicales de CCOO y CGT, pero que trabajan fuera del control de los aparatos, en empresas grandes del sector como Indra o EDS. La idea es poner en marcha una campaña contra los despidos y las deslocalizaciones en el sector y recabar el apoyo del resto. El día 18 fueron a la huelga a los trabajadores de Parques y Jardines, y el 22 van, los trabajadores de TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) para protestar por el estancamiento de la negociación del convenio.

La vanguardia de este proceso son los metalúrgicos de Pontevedra (Galicia). Como señala un breve informe a la Coordinadora Estatal de Corriente Roja: "La patronal no esta dispuesta a ceder un milímetro, y se prepara para una huelga dura y larga. Un dato para el análisis: en noviembre se empieza a negociar el convenio del metal de Coruña, Orense y Lugo, es decir las otras tres provincias gallegas, y da la impresión que la patronal y la Xunta [gobierno regional gallego] quieren acabar con un sector, el de Vigo y Pontevedra, que es la vanguardia. De hecho, hace unos 15 días, cuando comenzó el conflicto y los trabajadores ocuparon el Salón del Automóvil de Vigo y la Cámara de Comercio, hubo una "asamblea" de desagravio con 2.500 empresarios del metal de toda Galicia, con el presidente de la patronal gallega al frente, en muestra de apoyo a los de Pontevedra y Vigo." (16/06/09).

En el mismo informe se señala que los metalúrgicos gallegos hacen una huelga a la ofensiva, por el aumento salarial y están fuertes porque vienen de una sonada victoria dos años atrás. La vanguardia de la lucha son jóvenes y al frente de la misma esta el sector más clasista y más a la izquierda de la CIG (central sindical gallega).

A continuación reproducimos el informe que, directamente desde la lucha, envió el representante de Corriente Roja:

CRÓNICA DEL DÉCIMO DÍA DE LA HUELGA DEL METAL EN PONTEVEDRA

Ayer lunes, en el noveno día de la combativa huelga del sector del metal de Pontevedra, se dio un importante giro en la estrategia que están llevando a cabo los huelguistas de cara a la negociación del nuevo convenio. Como planteó Antolín Alcántara (secretario confederal de negociación colectiva de la CIG y principal dirigente de la huelga) al proponer la novedosa propuesta a la Asamblea del mismo día 15 en Vigo, "lo que estamos programando, y vamos a someter aquí a vuestra decisión, pretende calculadamente hacer el máximo daño a las empresas para su actividad y el mínimo daño a vosotros, porque tenemos que transmitirle a los empresarios que estamos dispuestos a soportar todo tipo de inclemencias económicas, de cansancio, de todo, con tal de sacar este convenio adelante con los objetivos que nos comprometimos al principio".

El giro estratégico tiene un doble objetivo. Por un lado, castigar más a los sectores de la patronal que están teniendo una actitud más beligerante contra las reivindicaciones de los trabajadores del metal. En concreto, se trata de tres de las cinco patronales gallegas del metal que están negociando con los sindicatos que tienen representación en el sector (CIG, CCOO y UGT). Estas patronales son FONCALOR (fontanería, gas y calefacción), INSTAELECTRA (electricistas) y ATRA (talleres y concesionarios de automóviles), que son las que más trabas ponen en las negociaciones. Por otro lado, la nueva estrategia pretende multiplicar las fuerzas de las movilizaciones y sumar a un número mayor de trabajadores en las tareas de la huelga (evitando que se queden en casa e impidiendo que existan esquiroles -cuyo número, no obstante, ya era bastante reducido- y frente a los que se plantea "tolerancia cero"). Este cambio de estrategia se da frente a la predisposición que mostraba la patronal para aguantar una huelga larga e intentar conseguir así el agotamiento y la desesperación de los trabajadores (que van a sufrir una importante pérdida económica debido a tantos días de huelga).

El cambio que ha comenzado hoy, en la décima jornada de la huelga (la cual ha transcurrido, al igual que ayer, sin incidentes), consiste en que los paros pasan a ser parciales en el sector naval, que hace a partir de hoy 4 horas de huelga. Estas horas están para el turno de mañana intercaladas en su jornada laboral, por lo que se asegura la participación del conjunto de las plantillas en las actividades, haciendo huelga de 9h a 13h (de forma que "trabajan" 2 horas, hacen 4 de huelga y vuelven a "trabajar" otras 2 horas); y quedan, para los turnos de tarde y noche, al final de la jornada. Por su parte, en el sector del automóvil (talleres de reparación), la huelga es a partir de las 12:30h. De esta forma se pretende golpear a la patronal más hostil, ATRA, en donde más le duele, en la venta de automóviles (justo en una época del año donde tienen ventas importantes), ya que el objetivo central de los piquetes pasa a ser impedir la venta en los concesionarios de automóviles, donde se están turnando piquetes formados por trabajadores de la naval (hasta las 12:30h y a partir de las 17h) con piquetes de trabajadores de los propios talleres de los concesionarios (el resto de horas).

Por otra parte, para los sectores de electricidad, calefacción, gas, fontanería, placas solares, etc, la huelga continua siendo de jornada completa, como "castigo" a la escasa participación que están teniendo en la huelga (de esta norma están exentas las empresas que sí se están movilizando desde el primer día, las cuales pasan también a hacer huelga sólo de 9h a 13h).

Actualmente, las negociaciones ya han llegado a acuerdos en lo que se refiere a la vigencia del convenio (que será de 2 años y no de 3, que es lo que pretendía la patronal) y sobre la regulación de la jornada laboral. Donde no hay acuerdo, que es donde permanece atascada la negociación, es en el tema salarial (para el cual la patronal planteaba inicialmente la congelación salarial por 3 años y que, de momento, ha subido a casi el 2% de incremento, aún muy lejos del 6% que piden los sindicatos).

La patronal está utilizando todo tipo de calumnias y amenazas (como el cierre patronal y la deslocalización a Portugal), apoyada en todo momento por el gobierno de la Xunta, los principales medios de comunicación y por una presencia policial desmesurada, con una dura represión y numerosas provocaciones incluidas. Sin embargo, los trabajadores del metal se mantienen firmes, conscientes de que, a pesar de las pérdidas económicas, "esta huelga es una inversión para sus condiciones laborales futuras", por lo que continúan "con las espadas en alto", con un increíble nivel de unidad y de combatividad, con piquetes y movilizaciones masivas y sin achantarse ni ante las amenazas ni ante la represión. Frente a la lamentable actuación policial, Alcántara señaló que "se equivocan si creen que siendo más duros y más implacables, mandándonos más policías, van a acabar con nosotros... tendrán que matarnos a todos y eso no lo van a hacer".

Por último es importante resaltar un par de aspectos que nos remarcaba esta mañana Alcántara. En primer lugar, que "el éxito y la fuerza de esta huelga" es consecuencia directa del "modelo de sindicalismo que estamos ejerciendo", que "se basa en la toma democrática en Asamblea de todas las decisiones relativas a la huelga, tanto para las movilizaciones como para los acuerdos". Este modelo de sindicalismo, que contrasta con las infames prácticas habituales de los sindicatos mayoritarios -CCOO y UGT- en el conjunto del Estado español, fue impuesto por la CIG desde que consiguió la mayoría en el metal gallego y, lógicamente, ahora sería muy complicado volver a las costumbres burocráticas de negociar al margen de los trabajadores, sin decisiones ni consultas en Asambleas y mediante la paz social. En segundo lugar, Alcántara insistía en que el motivo principal de la huelga "no es tanto el salario", sino que "estamos luchando por nuestra dignidad... los trabajadores tenemos que luchar y movilizarnos por nuestros derechos... no hay otro camino".

Antonio Chacón (Corriente Roja)

Finalmente, reproducimos la noticia publicada por el site kaoeenlared sobre esta lucha, el 20/06/2009

GALICIA: HUELGA INDEFINIDA DE LOS METALÚRGICOS A PARTIR DEL LUNES

La lucha metalúrgica en el sur de Galicia entra en una nueva fase a partir de este lunes, tras varias semanas de intensas movilizaciones y paros en defensa de un convenio justo.

Tras 13 jornadas de lucha, representantes de los trabajadoras y de los trabajadores aseguraron que las movilizaciones y la huelga van a mantenerse "los días que sea preciso", hasta que los empresarios asuman la negociación real de un nuevo convenio colectivo que recoja las aspiraciones de las masas obreras del sector.

Tras los paros discontinuos de los últimos días, el lunes se reanudan las convocatorias de 8 horas, en clara respuesta a la petición patronal de que la mobilización obrera se acabe.

A su vez, la CIG, central mayoritaria en el sector en Vigo, anunció una huelga general del sector en toda la provincia de Ponte Vedra para el jueves, día 25 de Junio, incluyendo las empresas con convénio propio, como PSA Peugeot Citroën. Habrá que ver si UGT y CCOO se suman a esa convocatória y, sobretodo, si los empresarios continúan manteniendo su posición de total intransigencia hasta ese día o es posible llegar a un acuerdo antes.

Representantes de la CIG indicaron que son sectores patronales concretos los que están bloqueando un acuerdo, apuntando a la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (ASIME), los que están poniendo en peligro los puestos de trabajo en los astilleros debido a la pérdidas provocadas por el inmobilismo empresarial.

Los contactos entre representantes obreros y empresariales, con la intercesión de la Conselharia do Trabalho, continuará a lo largo del fin de semana, antes de empezar una nueva etapa en el ya largo conflicto, con la actualización salarial, el control de la contratación y de las jornadas laborales en la orden del día de las negociaciones.

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