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Renault

Articles

  • Renault, trust d’auto… destruction !!!
    8 février 2021, par Robert Paris

    Pour la direction, l’avenir des travailleurs à Renault, c’est du passé ! A moins que nous en décidions autrement… et que l’avenir des patrons soit du passé !!!
    Renault a lancé des nouveaux projets consistant à « sauver Renault » en supprimant un quart de la production et les salariés correspondants. Il s’agit de supprimer des milliers d’emplois en France (pour le moment la direction en est déjà à prévoir 4600 emplois supprimés (sans compter les prestataires !) dont 2 500 postes de (…)

  • Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault Rueil/Lardy
    12 juillet 2012, par Robert Paris

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  • Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
    26 avril 2012, par Robert Paris

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  • Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTL Lardy
    26 octobre 2012, par Robert Paris

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  • La Voix des Travailleurs de Renault - juin 2015
    16 juin 2015, par Robert Paris

    Pas de droits doubles pour les salariés !
    La prétendue lutte du gouvernement contre la direction de Renault pour imposer des « droits de vote double » aura décidément fait couler de l’encre et suscité bien des interrogations. La première conséquence a été la montée du cours des actions, la bourse n’interprétant pas du tout contre Renault l’action du gouvernement ! Quant à cette loi qui l’autorise, elle prétendait lutter contre les licenciements boursiers mais l’Etat ne semble (…)

  • La direction de Renault ferme le site du CTR de Rueil en juillet 2014
    16 juillet 2014, par Robert Paris

    CTR : fin et… suites
    Le CTR ferme ses portes. Ainsi en a décidé la direction de Renault. Même si les arguments financiers ou de rationalisation de l’organisation ne peuvent pas convaincre, ce qui ne convainc surtout pas, et qui est difficilement chiffrable, c’est le coût qu’une telle décision va représenter pour les salariés en termes de fatigues supplémentaires, de coûts supplémentaires, de stress supplémentaire, de difficultés familiales supplémentaires et même de démission forcées (…)

  • Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault CTR (Rueil)
    14 mars 2014, par Robert Paris

    LA VOIX DES TRAVAILLEURS
    « Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
    Karl Marx
    A bas la guerre !
    Les statistiques de ventes d’armes dans le monde sont reparties à la hausse en 2013. Les grandes puissances impérialistes, les principaux belligérants de la guerre de 14-18 (Etats-Unis, Grande Bretagne Russie France et Allemagne) arrivent en tête pour les dépenses et les ventes d’armes, rejoints par un nouveau venu, la Chine.
    Le commerce des armes est toujours en temps de (…)

  • Militant ouvrier à Renault
    28 mars 2013, par Robert Paris

    Daniel Mothé dans « Militant chez Renault » :
    « La guerre des travailleurs et celle des syndicats se recoupent parfois mais il y a des cas où elle ne se recoupe pas, des cas où les travailleurs sont pratiquement seuls à se battre et des cas où les syndicats n’ont plus l’aides travailleurs. Cette guerre a des lois – des lois de plus en plus strictes – qui prévoient assez précisément ce que peut faire chacun des adversaires, ce qu’il va faire et comment il va le faire. Il y a d’abord la (…)

  • Témoignages d’ouvriers de l’usine Renault
    19 novembre 2016, par Robert Paris

    Témoignages d’ouvriers de Renault – en 1953-1957
    Une journée à l’usine
    Dès 6h45, les garages à vélos commencent à se remplir. Quelques motos pétaradent. Les voitures des « cadres » et du haut personnel n’arriveront que bien plus tard. En été, l’entrée est assez animée, mais l’hiver c’est la nuit, le froid pince, les gars sont pressés de se mettre à l’abri. Tout de suite, on perd une partie de ses rêves : une fois franchie la grande porte de fer, c’est le gardien en uniforme, c’est (…)

  • La direction de Renault veut fermer le site CTR de Rueil - Les salariés ne sont pas déplaçables comme des objets !
    12 juillet 2013, par Robert Paris

    La direction de Renault veut fermer le site CTR de Rueil - Les salariés ne sont pas déplaçables comme des objets !
    Dans l’accord Renault signé avec certains syndicats et dont le PDG Ghosn se gargarisait encore il y a quelques jours, il y avait l’engagement de ne pas fermer de site... industriel et les syndicats signataires avaient fait semblant de lire : pas de fermeture de site !!!
    Ils se sont bien gardés de prévenir les salariés que la direction comptait à nouveau fermer le site de (…)

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